วันนี้ (5 มิ.ย. 68) นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วย นายเจษฎา จันทรประภา ผู้อำนวยการสำนักการระบายน้ำ คณะผู้บริหารและเจ้าหน้าที่สำนักการระบายน้ำ นำทีมสื่อมวลชน ลงพื้นที่ติดตามการทำงาน แบบบูรณาการร่วมกัน ระหว่างกรุงเทพมหานคร มณฑลทหารบกที่ 11 และกรมทางหลวง ในการบริหารจัดการน้ำกรุงเทพมหานคร 5 พื้นที่ ได้แก่ บริเวณโครงการท่อลอดระบายน้ำหน้ามณฑลทหารบกที่ 11, แก้มลิงภายใน มทบ.11, สถานีสูบน้ำคลองแยกคลองบางตลาด ใกล้ศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ, จุดวัดระดับน้ำหน้าศาลปกครองสูงสุด และแก้มลิงบึงสีกัน บริเวณแจ้งวัฒนะ ซอย 14

รองผู้ว่าฯ วิศณุ กล่าวว่า กรุงเทพมหานครทำงานแบบบูรณาการร่วมกับหลายหน่วยงาน ในการบริหารจัดการน้ำร่วมกันอย่างเป็นระบบ อาทิ กรมทางหลวง ที่ล้างท่อและดำเนินโครงการ Flood Way จากคลองเปรมประชากรถึงแม่น้ำเจ้าพระยา รวมถึงการก่อสร้างท่อลอดระบายน้ำร่วมกับ กทม. ขณะที่ มณฑลทหารบกที่ 11 อนุญาตให้ใช้พื้นที่ภายใน มทบ.11 เป็นแก้มลิงรองรับน้ำ และส่งต่อไปยังคลองบางตลาด อีกทั้ง สำนักการระบายน้ำ กทม. ได้ปรับปรุงสถานีสูบน้ำและก่อสร้างเขื่อนเสริม ทำให้ระยะเวลาในการระบายน้ำลดลงอย่างชัดเจน จากเดิมที่ใช้เวลาถึง 5–6 ชั่วโมง หลังฝนหยุด เหลือเพียง 1 ชั่วโมง ส่งผลให้ถนนแห้งเร็วขึ้น ลดผลกระทบต่อประชาชนที่ใช้เส้นทาง

รองผู้ว่าฯ วิศณุ กล่าวอีกว่า แม้จะมีความคืบหน้าอย่างเป็นรูปธรรมในหลายจุด แต่ยังมีพื้นที่ที่น่าเป็นห่วง โดยเฉพาะถนนช่างอากาศอุทิศ เขตดอนเมือง ซึ่งยังคงต้องพึ่งระบบระบายน้ำลงคลองเปรมประชากร และมีโครงการขยายขนาดท่อที่ยังดำเนินการไม่แล้วเสร็จ ทำให้การระบายน้ำยังล่าช้า แต่เรามีการเตรียมแผนบรรเทาและป้องกันไว้แล้วระดับหนึ่ง
ด้านนายพรชัย ศิลารมย์ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงกรุงเทพ เปิดเผยว่า โครงการระบบฟลัดเวย์ (Flood Way) ซึ่งถือเป็นแผนแม่บทในการระบายน้ำจากถนนแจ้งวัฒนะสู่แม่น้ำเจ้าพระยา มีแผนแล้วเสร็จภายในปี 2571 อย่างไรก็ตาม ยังมีข้อจำกัดหลายประการ โดยเฉพาะสาธารณูปโภคใต้ดินที่ต้องเคลื่อนย้าย และการขยายท่อระบายน้ำบนถนนสายหลักที่อาจกระทบต่อการจราจร จึงต้องใช้แนวทางเสริมควบคู่กันไป เช่น การเพิ่มจุดสูบน้ำ ปรับปรุงคลองสายหลัก และใช้พื้นที่รองรับน้ำชั่วคราวหรือแก้มลิงเพิ่มเติม

รองผู้ว่าฯ วิศณุ กล่าวย้ำว่า ถนนแจ้งวัฒนะก่อนถึงคลองประปา ที่ผ่านมาช่วงฝนตกหนักช่วงเดือน เม.ย. - พ.ค. 68 คนในพื้นที่จะเห็นได้ว่าน้ำระบายได้ดีขึ้นจริง แต่ก็ยังมีความเป็นห่วงฝั่งที่ข้ามไปทางนนทบุรี ที่ต้องรอโครงการ Flood Way ของกรมทางหลวงที่จะช่วยให้การระบายน้ำลงแม่น้ำเจ้าพระยาได้เร็วขึ้น